在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

此外，《中国经营报》记者2017年11月19日从陕西相关部门核实，西安地质矿产勘查开发院院长陈磊已被有关部门调查。

《一周财经:债券通掀开面纱 中国金融开放再下一城》就在PGONE道歉后，中共中央国家机关工作委员会《紫光阁》杂志社@紫光阁同样对此事进行痛批。